10月10日，记者从广州市港务局获悉，2023年1月至9月，广州港累计完成商品汽车出口25.8万辆，同比增长56%。
　　汽车滚装运输是广州港重点打造的核心优势之一。通过多年建设，目前广州港汽车滚装业务规模位居全国前列，集疏运体系及配套服务功能完善，主要汽车船公司均在广州港开设外贸航线。2017年广州港滚装汽车吞吐量突破100万辆，2020年至2022年保持150万辆规模。据统计，2023年1月至9月，广州港累计完成商品汽车出口25.8万辆，同比增长56%。
　　作为国家指定的首批汽车整车进口口岸之一，广州港自2004年以来先后建设了新沙汽车泊位、南沙汽车码头、海嘉汽车码头、近洋汽车码头，形成“东岸有新沙、西岸有南沙”的汽车滚装作业格局。目前，广州港拥有12个汽车滚装专用泊位和200万平方米的汽车堆场，年作业能力超过300万辆，一次性堆存能力超过8万辆。
　　其中，广州港新沙港口岸是全国首批四大汽车整车进口口岸之一，也是珠江东岸综合枢纽港乃至东南亚滚装出口基地的核心，今年1月至9月，新沙港区累计出口车105848辆，同比增长50%。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）